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新能源物流车租赁后非营运与营运货运的那些事!

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新能源物流车租赁后非营运与营运货运的那些事!

发布日期:2018-12-29 作者: 点击:

汽车租赁业在国际上已有100多年历史,是一个非常成熟的行业,被誉为“朝阳产业”。我国汽车租赁业是一个新兴行业,至今只有20多年的历史。近几年来,汽车租赁业发展很快,行业的格局发生了很大的变化,由大城市向中小城市发展,沿海经济发达地区向中西部地区发展,并开始向一部分乡镇延伸。汽车租赁行业正在向规模化、网络化、品牌化方向发展,目前总体呈现快速发展的态势。

星光道作为国内领先的新能源物流车租赁运营企业,自2015年成立以来,旗下多款纯电动物流车威途Z35、X35广受企业主们的欢迎,相比燃油车,它们省钱又省心不限行等政策,直接帮助快递物流相关企业提升了运营效率,可以说享受到了汽车租赁行业发展的红利。

再加上近两年国家政府加大对新能源汽车产业的扶持,不断出台一个又一个的利好政策,推动新能源汽车产业又好又快向前发展。然而,在新能源物流车租赁市场,营运上的路权却有所不同。

我们肯定听说过某某人的车辆非法营运,被运管罚款,那么营运与非营运到底有何不同呢?相信很多人并不明白,小编来专门做一个说明。

来自公开资料说明,“道路货物运输活动”,包括非经营性道路货物运输和经营性道路货物运输。以下“非经营性道路货物运输”简称为“非营运”,将“经营性道路货物运输”简称为“营运”。

营运与非营运的区别:

非经营性道路货物运输,简称非营运,指不以赢利为目的的通过道路运输货物的活动。是否以赢利为目的,是区分非营运和营运的关键因素所谓“以赢利为目的”,指的是希望通过货物运输本身来获得财产性收益。说白了,就是希望从运输活动中赚钱。不以赢利为目的,就是指并不希望从货物运输中赚钱。

不从货物运输中赚钱,但通过货物运输赢得社会名望的,不是“以赢利为目的”。比如,你有一辆货车,你给别人拉货,一分钱不要,你的行为就是非营运。你有一辆货车,你给别人拉货。你事先声明,只需补偿车辆行驶成本即可,人工免费。油费、过路费等一共花了100元。你只收人家100元,这叫成本补偿,你的行为仍然是非营运。

有非营运就有营运,那么什么是营运呢?经营性道路货物运输,简称营运,指以赢利为目的的通过道路运输货物的活动。这个概念很好理解。说白了,就是希望从运输活动中赚钱。


新能源物流车租赁

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